1. Brzina zavrtnja
U prošlosti, glavni način povećanja izlazne snage ekstrudera bio je povećanje promjera vijka.Iako će povećanje promjera vijka povećati količinu ekstrudiranog materijala po jedinici vremena.Ali ekstruder nije pužni transporter.Osim ekstrudiranja materijala, vijak također ekstrudira, miješa i striže plastiku kako bi je plastificirao.Pod pretpostavkom o konstantnoj brzini zavrtnja, efekat mešanja i smicanja vijka velikog prečnika i velikog žleba vijka na materijal nije tako dobar kao kod vijka malog prečnika.Stoga moderni ekstruderi uglavnom povećavaju kapacitet povećanjem brzine puža.Brzina puža uobičajenog ekstrudera je 60 do 90 o/min za tradicionalne ekstrudere.A sada je generalno povećan na 100 do 120 o/min.Ekstruderi veće brzine dostižu 150 do 180 o/min.
2. Vijčana struktura
Vijčana struktura je glavni faktor koji utiče na kapacitet ekstrudera.Bez razumne strukture vijka, pokušaj jednostavnog povećanja brzine vijka kako bi se povećao kapacitet ekstruzije je protivno objektivnom zakonu i neće biti uspješan.Dizajn zavrtnja velike brzine i visoke efikasnosti zasniva se na velikoj brzini rotacije.Učinak plastificiranja ove vrste vijka će biti slab pri maloj brzini, ali će se učinak plastificiranja postupno poboljšati kada se brzina vijka poveća, a najbolji učinak će se postići kada se postigne projektna brzina.U ovom trenutku se postižu i veći kapaciteti i kvalificirani rezultati plastificiranja.
3. Menjač
Troškovi proizvodnje reduktora su otprilike proporcionalni njegovoj veličini i težini, pod uvjetom da je struktura u osnovi ista.Velika veličina i težina mjenjača znači da se u procesu proizvodnje troši više materijala, a ležajevi koji se koriste su veći, što povećava troškove proizvodnje.Što se tiče jedinične izlazne snage, manja snaga motora i manja težina mjenjača ekstrudera velike brzine i visoke efikasnosti znače da je proizvodni trošak po jedinici izlaza ekstrudera visoke brzine niži nego kod normalnog ekstrudera.
4. Motorni pogon
Za isti ekstruder promjera puža, ekstruder velike brzine i visoke efikasnosti troši više energije od konvencionalnog ekstrudera, tako da je potrebno povećati snagu motora.Tokom normalne upotrebe ekstrudera, sistem motornog pogona i sistem grijanja i hlađenja uvijek rade.Čini se da isti ekstruder promjera šrafa sa većim motorom troši energiju, ali ako se izračuna po izlazu, ekstruder velike brzine i visoke efikasnosti je energetski efikasniji od konvencionalnog ekstrudera.
5. Mjere prigušenja vibracija
Ekstruderi velike brzine su skloni vibracijama, a prekomjerne vibracije su vrlo štetne za normalnu upotrebu opreme i vijek trajanja dijelova.Stoga se moraju poduzeti više mjera za smanjenje vibracija ekstrudera kako bi se produžio vijek trajanja opreme.
6. Instrumentacija
Proizvodna operacija ekstruzije je u osnovi crna kutija, a unutrašnja situacija se uopće ne vidi, a može se reflektirati samo kroz instrumentaciju.Stoga će nam precizna, inteligentna i laka za rukovanje instrumentacija bolje razumjeti njenu unutrašnju situaciju, kako bi proizvodnja mogla postići brže i bolje rezultate.
Vrijeme objave: Mar-01-2023